07.10.2026 r.
W dniu 31.08.2026 r. do Wojewody Podkarpackiego został złożony wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla inwestycji pn.: „Budowa obwodnicy Pilzna w ciągu drogi krajowej nr 73 wraz z niezbędną infrastruktura, budowlami i urządzeniami budowlanymi”.
Inwestycja jest realizowana w ramach zadania pn.: „Zaprojektowanie i budowa obwodnicy Pilzna w ciągu drogi krajowej nr 73 długości ok. 2,6 km” na. Umowa z Wykonawcą na realizację zadania, na kwotę 87 833 538,05 PLN brutto została podpisana w dniu 30.10.2025 r. Wykonawcą zadania jest Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. z siedzibą w Dębicy, ul. Drogowców 1.
Celem zamierzenia budowlanego jest przeniesienie ruchu tranzytowego poza teren zabudowy miasta Pilzno, a przez to odciążenie układu komunikacyjnego miasta i zwiększenie przepustowości drogi krajowej, poprawa bezpieczeństwa ruchu, ochrona zdrowia i życia mieszkańców wraz ze zmniejszeniem oddziaływania drogi krajowej na istniejącą zabudowę.
Zakres inwestycji obejmuje budowę odcinka drogi krajowej nr 73 stanowiącej obwodnicę miasta Pilzno o długości ok. 2,6 km. Obwodnica zostanie wykonana jako droga klasy GP o przekroju jednojezdniowym dwupasowym. Obwodnica rozpoczyna się w m. Pilzno na skrzyżowaniu DK nr 94 z DK nr 73 przy ul. Lwowskiej, gdzie powstanie skrzyżowanie jednopoziomowe typu rondo jednopasowe czterowlotowe, a jej zakończenie przewidziano w m. Strzegocice, gdzie obwodnica połączy się z DK nr 73 za pomocą skrzyżowania jednopoziomowego typu rondo turbinowe czterowlotowe.
Inwestycja obejmuje również swym zakresem przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą krajową, budowę jezdni dodatkowych, zapewniających dojazd do terenów położonych w jej sąsiedztwie, budowę i przebudowę zjazdów, budowę i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, w tym drogi dla pieszych, drogi dla rowerów, budowę systemu odwodnienia drogi, w tym budowę zbiorników retencyjnych oraz urządzeń ochrony środowiska, w szczególności ekranów akustycznych, przejść dla zwierząt oraz ekranów przeciwolśnieniowych dla zwierząt.
W ramach inwestycji przewidziano budowę obiektów inżynierskich, w tym mostu MD-1 nad rzeką Dulcza, pełniącego jednocześnie przejście dla zwierząt średnich, wiaduktu drogowego WD-2, przepustów na ciekach PZM-1 i PZM-2, pełniących jednocześnie przejścia dla zwierząt małych oraz innych przepustów wchodzących w system odwodnienia drogi.
Inwestycja obejmie również budowę i przebudowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym wykonanie oznakowania poziomego i pionowego, budowę i przebudowę oświetlenia drogowego oraz urządzeń systemu zarządzania ruchem.